E-mark认证年费怎么收取?申请过E-mark认证或正在准备申请的整车及零部件企业，基本上都会提前了解E-mark认证年费的有关问题。其实通常E-mark认证年费是由证书管理费和工厂审核费组成。其中证书管理费每年都需要收取，而工厂审核费在每次审厂时会收取，但审厂不是每年都有，需要根据实际情况而定。下面赛特工程师就来详细介绍，供企业参考!

DOT认证，即美国联邦机动车辆安全认证，是确保进口到美国市场的机动车及其零部件符合安全标准的重要步骤。对于希望在美国市场进行销售的企业来说，DOT认证注册是不可或缺的一环。浙江赛特工程师下面为您详细解析DOT如何注册，并提供一些实用的注意事项，帮助企业顺利完成注册。

国家认监委决定，为进一步加强发挥企业主体责任，激发汽车市场活力，促进汽车产业高质量发展，在汽车产品领域，以整车企业委托改装企业生产的平板、仓栅、厢式、自卸货车(以下称四类车)为试点进行强制性产品认证(以下称CCC认证)自检自证改革，现将有关事项公告如下：

欧盟在当地时间3月5日，计划对中国进口电动车实施海关登记政策。并在周二发布的一份文件中表示，有足够的证据表明中国电动汽车正在接受补贴，并且在启动调查以来，进口量同比增长了 14%。而这可能对欧盟本国市场带来损害，因此采取进行追溯和采取措施。

当下我国车辆及零部件产品进入美国市场的销量有目共睹，与日俱增。因此出现了越来越多的DOT认证公司和DOT认证机构。但是因为每家机构的技术能力、认证经验、内控流程等存在差异，也导致了不同机构、公司技术水平的差异化。那么如何选择一家合适的DOT认证公司或DOT认证机构，成为了目前申请DOT认证企业的首要问题。