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车载电子产品e-mark认证申请概述!
2026-09-15
车载电子产品e-mark认证申请概述!在全球汽车产业加速互联互通的当下,车载电子产品早已从传统的音响、导航设备,延伸至ADAS辅助驾驶系统、车联网终端、车载充电模块等核心部件。而企业想要进入欧盟市场,车载电子产品必须通过e-mark认证,这是欧盟针对道路车辆及其零部件制定的强制性市场准入制度,也是产品在欧盟境内合法销售、上牌和使用的必备条件。下面浙江赛特工程师就为申请企业详细分析相关信息,供企业参考。

一、车载电子产品e-mark认证概述
e-mark认证,也常被业内称作EEC认证,它是一套以欧盟正式发布的指令为核心依据的欧洲共同体整车型式认可体系。这套体系由欧盟官方授权的专业机构主导,针对道路车辆及与之配套的相关零部件产品开展标准化检测与合规性认证,只有通过全部考核的合格产品,才能拿到官方核发的有效认证证书。更重要的是,只要是欧盟27个成员国中任意一家合规主管机构签发的e-mark证书,在其余所有成员国都具备同等法律效力,能直接获得当地市场监管部门的认可,无需额外补做检测或审核。
二、车载电子产品e-mark认证适用范围与分类
车载电子产品的e-mark认证覆盖范围十分广泛,并非仅整车厂需要办理,所有计划安装在欧盟销售车辆上的电子部件都可能涉及认证要求。常见需要申请的车载电子产品主要分为几大类:
1.信息娱乐类:车载音响、中控显示屏、导航系统、车载多媒体主机等;
2.安全辅助类:ADAS摄像头、毫米波雷达、倒车雷达、疲劳驾驶监测系统等;
3.电气配套类:车载逆变器、车载充电器、线束总成、电池管理系统等;
4.联网通信类:T-BOX车联网终端、车载5G模块、紧急呼叫系统等 不同类别的产品对应的认证流程和测试项目差异较大,部分直接影响车辆行驶安全的产品,还需要额外通过车辆安装匹配审核,确保产品装车后不会干扰原车的安全系统。

三、车载电子产品e-mark认证流程
1.递交申请:填写申请表,向欧盟交通部提出车载电子产品认证申请;
2、资料准备:申请递交后,赛特公司指导企业准备相关资料;
3、送样测试:企业将车载电子产品的样品寄到指定e-mark检测实验室进行测试;
4、编写报告:交通部官员根据规范的产品描述与合格的测试数据编写报告;
5、审核递交:报告完成后,认证工程师将报告递交到交通部进行审核;
6、证书签发:报告审核通过后,交通部颁发e-mark证书。
四、车载电子产品e-mark认证注意事项
不少国内车载电子企业在申请e-mark认证时,容易遇到周期延长、测试不通过等问题,其实核心集中在以下几个方面: 首先是法规版本更新不及时,部分企业仍参考多年前的旧版标准准备样品,导致测试时发现新版法规新增了功能安全、网络安全等要求,耽误认证进度。 其次是生产一致性管控不足,很多企业在样品阶段可以满足测试要求,但量产时更换了元器件供应商、调整了电路设计,后续监督审核时无法提供对应的变更说明,直接导致证书被暂停。 最后是标识使用不规范,部分企业在产品上随意标注e-mark编号,没有按照法规要求标注完整的认证信息,进入欧盟海关后容易被判定为不合规产品,直接面临扣货风险。

对国内车载电子出海企业而言,e-mark认证是打通欧盟27国市场的核心入场券。提前清楚了解法规要求、做好全流程规划,既能避免后续出海遭遇扣货、退运等风险,也能让产品在欧盟市场建立起更扎实的信任基础。如需了解更多车载电子产品e-mark认证申请问题,欢迎在线留言咨询或致电:400-807-8070。
