e-mark认证是什么?哪些产品要申请?对于计划将产品销往欧盟市场的国内车企而言，首先需要了解，其实e-mark认证也常被业内称为EEC认证，是强制性市场准入门槛。这套认证体系以欧盟官方发布的指令(EC Direction)为核心依据，是专门面向车辆及关联零部件产品的整车型式批准体系，所有合规产品只有完成认证、刻印专属e标识以后，才能在欧盟全境合法流通销售。下面浙江赛特认证工程师就为大家详细介绍相关信息，为出口企业提供参考。

　　一、e-mark认证是什么介绍

　　1.不同于其他区域性的产品认证，e-mark认证的核心规则具备极强的市场通用性：所有由欧盟任一授权成员国的官方机构颁发的有效证书，在其余26个欧盟成员国都能实现无条件互认，企业无需为不同国家重复申请认证，一次申请即可覆盖整个欧盟市场，大幅降低了跨区域布局的合规成本；

　　2.整套认证的执行流程有着严格的官方规范：首先由欧盟官方授权的公告机构，依据对应欧盟指令的技术要求，对企业提交的样品完成全项性能测试，测试通过后还会对企业的量产体系开展生产一致性审核，确认企业的量产能力可以稳定产出符合标准的产品。全部审核流程通过后，机构才会为企业颁发正式的e-mark合格证书；

　　3.拿到证书的企业，可在对应合规产品的指定位置加施专属的e标识——标识内的小写e后会附带对应发证成员国的编号，比如e1代表德国、e4代表荷兰，清晰标注产品的发证来源。完成标识加施的产品，即可在欧盟27个成员国的海关顺利清关，也能满足当地的上牌、上路销售的全部合规要求，是国内汽机车及零部件企业打开欧盟市场的核心合规凭证。

　　二、e-mark认证哪些产品要申请

　　结合最新的欧盟指令，e-mark认证的适用产品可以划分为三大类，几乎覆盖了机动车从整车到零部件、再到车载配件的全品类：

　　1.全品类机动整车‌，所有在欧盟道路上行驶的机动交通工具都在强制认证范围内，包括M类载客汽车、N类载货汽车、O类挂车、L类摩托车与电动轻便两轮车、巴士、工程作业车辆等。任何整车想要进入欧盟市场完成上牌，必须先拿到对应的e-mark整车型式批准证书，这是车辆合法上路的基础前提;

　　2.核心行车安全零部件‌，这也是国内零部件企业申请量最大的品类，直接关系到车辆行驶安全的部件都被纳入强制监管：各类前照灯、转向灯、制动灯等照明与光信号装置，车内后视镜、车外后视镜及相关部件，车辆喇叭、安全带、安全玻璃等。这类零部件如果没有e-mark认证，不允许被安装到量产整车上，也不能单独在欧盟市场销售流通;

　　3.车载电子与附属安全配件‌，早在2002年欧盟就更新了规则，所有安装在机动车上的电子电器类产品，普通的CE-EMC自我宣告不再被认可，必须通过e-mark电磁兼容相关指令的测试。这类产品包括车载导航、车载影音系统、车载充电器、车载逆变器、ADAS驾驶辅助设备等所有车载电子设备，同时摩托车乘员头盔、儿童安全座椅这类和乘员安全直接相关的配件，也属于强制申请e-mark认证的范畴。

　　从整车到零部件，再到车载配件，e-mark认证的覆盖范围几乎贯穿了整个机动车产业链，它从来不是一张简单的证书，而是国内制造企业向欧盟市场传递产品安全品质的名片。完成认证的产品，不仅能顺利销往欧盟27国，更能为品牌的长期海外发展打下坚实基础。企业如需了解更多e-mark认证是什么，哪些产品要申请等相关问题，欢迎在线留言咨询或致电详询。