GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB/T 3730.1- 2022 《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义》等标准在定义“乘用车”时，均指出其可以牵引一辆中置轴挂车，组成“乘用车列车”。同时GB 7258-2017 还对“乘用车列车”提出了具体的技术要求。浙江赛特工程师下面为大家简要介绍一下相关信息，供企业参考。

　　① 以30km/h直线行驶时，挂车后轴中心相对于牵引车前轴中心的最大摆动幅度≤110mm;

　　② 乘用车车宽≥1650mm，装备电连接接头(电路容量≥20A)、A50连接球头(位于车辆纵向中心线上);

　　③ 中置轴挂车总质量≤2500kg，总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统

　　④ 挂车总质量与乘用车整备质量比值：四驱和后驱乘用车≤1.5.前驱乘用车≤1.0.无制动的中置轴挂车≤0.6

　　⑤ 所有车辆牵引支架配备安全链，以保证在列车制动前挂车和牵引车不能分离且挂车具备一定的转向能力

　　⑥ 乘用车最大允许牵引质量的4% ≤ 作用在连接装置上的垂直载荷≤ 最大允许牵引质量的10%

　　⑦ 乘用车列车的比功率≥ 20kW/t

　　⑧ 不使用任何工具即可安全地连接或者断开乘用车和中置轴挂车

　　⑨ 中置轴挂车的转向、制动等信号与乘用车的信号一致

　　⑩ 乘用车列车以 30km/h 制动初速度制动时，空载检验制动距离≤9.0 m，平均减速度≥5.4 m/s2.满载检验制动距离≤10.0 m ，平均减速度≥5.0 m/s2